ЛуАз-969М
Указатель давление масла работает совместно с датчиком ММ358, установленным
на картере коленчатого вала двигателя. Указатель 15.3810 состоит из
трех прополочных катушек, навитых на пластмассовую колодку таким образом,
что их электромагнитные поля пересекаются в центре колодки, где на подвижной
оси помешены постоянный магнит и стрелка. Сила тока, проходящего по
катушкам, изменяется реостатом в датчика; при отсутствии давления на
мембрану ползунок занимает положение полного включения реостата и цепь
катушек; при наличии давления мембрана рычагом передвигает рычаг в сборе
с ползуном, выводя таким образом из цепи катушек часть сопротивления
реостата, сила тока в цепи катушек увеличивается, и стрелка указателя
отклоняется на соответствующее давлению деление шкалы указателя.
При проверке указателя давления величина сопротивления контрольного
реостата, включенного в цепь вместо датчика, при контролируемых отметках
шкалы должна быть при нулевом давлении 157... 175 Ом, при давлении 4
кгс/сма-55...65 Ом. При этом источник питания, включенный в цепь, должен
давать ток напряжением 14 В, а температура окружающей среды должна быть
(20±5) °С.
При проверке датчика величина сопротивления его при подаче к нему контролируемого
давления должна соответствовать при нулевом давлении 159...173 Ом, при
давлении 4 кгс/см2-54...66 Ом.
